37 yil sonra inen ucak

SAMSUN19 MAYIS LİSESİ’NDE BULUŞARAK YİTİRİLEN ZAMANLARI YAŞAMAK–1 SAMSUN 19 MAYIS LİSESİ’NDE BULUŞARAK YİTİRİLEN ZAMANLARI YAŞAMAK–1. ‘19 Mayıs 2011’de, 19 Mayıs Liseliler olarak özlem yüklü Samsun çıkarması yaptık. İşte geçmişe özlemdeki (Lt, Nostalji) bu duygu yoğunluğunu ‘gelin hep birlikte Uçanaraba sene sonunda hazır. Uçan otomobil haberlerini 15 yıldır görüyoruz. Biraz para bulan her “mucit” küçük bir atölyede kendi. Tolga Deniz. 17 Ocak 2017. 16 Yorum. Abone Ol ABONE OL. Uçan otomobil haberlerini 15 yıldır görüyoruz. Biraz para bulan her “mucit” küçük bir atölyede kendi uçan arabasını BalıkesirAnkara arasında 4 yıl sonra yeniden başlayan uçak seferlerinin ilkinde alana inen uçak davul-zurna eşliğinde karşılandı. Yurtdisindandönen Muhsin Ertugrul, bu yeni sirketin ilk filmi olan Ankara Postasi'nin çekimine baslarsa da, filmi bazi nedenlerle ancak bir yil sonra (1929) bitirir. Ayni yil çekime basladigi Kaçakçilar'a geçirdikleri bir kaza sonucu oyunculardan birinin hayatini yitirmesiyle ara verilir. Ve film de gene ertesi yil (1929) tamamlanir CATOBARsınıfı uçak gemilerinde günümüzde kullanılan muharip uçaklar şunlar: F/A-18C/D Hornet, F/A-18E/F Super Hornet, EA-18G Growler, Rafale M ve F-35C. Mancınıkla kalkış yönteminin en büyük avantajı, uçağın tam görev yükü ile havalanabilmesi ancak en büyük dezavantajı ise pahalı ve karmaşık bir sistem olması. motor vario 150 tidak bisa distarter dan diengkol. Haberler > Havadayken Bir Anda Ortadan Kaybolduktan Tam 37 Yıl Sonra İniş Yapan Esrarengiz Uçak Pan Amerikan 914 - 1006 Pek çok ilginç uçak hikayesi bulduk ama bu bambaşka! Havada kaybolduktan 37 yıl sonra nasıl inebilmiş? Şu ana kadar pek çok uçak hikayesi duymuşuzdur fakat hiçbiri Pan American 914 kadar ilginç değildir. Çünkü bu uçağın hikayesi 37 yıl kayıp olması ile ilgili! Aslında tüm hikaye Pan Amerikan 914 uçağın 22 Temmuz 1955 yılında New York'tan kalkması ile başlıyor. 914 sayılı uçak sorunsuz bir şekilde havalandı ama... Kalkıştan 3 saat sonra Florida'ya giden bu uçaktan ve içindeki 57 yolcudan haber alınamadı. 3 saat sonra havaalanına inmesi gereken uçak Miami'ye inmemişti. Uçak kontrol kulesinin radarlarında görünmüyordu ve herhangi bir acil durum sinyali de verilmemişti. Resmen bir anda uçak radarlardan çıkmış ve kaybolmuştu. Tüm bulgular uçağın tamamen kaybolduğuna işaret ediyordu ve uçağın her iki pilotuna da ulaşılamıyordu. Bunun üzerine hemen bir arama kurtarma ekibi oluşturuldu ve uçağın rotasında bulunan Atlantik Okyanusu'na bakılmaya başlandı. Ama yapılan tüm çalışmalara rağmen uçağın hiçbir parçasına ulaşılamamıştı, uçak ve yolcular adeta bir anda ortadan kaybolmuştu. Ve bunun üzerine uçaktaki kişilerin hayatını kaybettiği açıklandı ama kimse uçağın nerede olduğunu belirtmedi çünkü kimse o uçağı bulamamıştı. Bu olaydan tam 37 yıl sonra 9 Eylül 1992'de Venezuela havalimanında çalışan Juan de la Corte uçuşlara göz gezdirirken bir anda belirip kaybolan bir nokta görür ve uçuşu takip etmeye başlar. Radarda gördüğü bu nokta bir anda normal bir uçaktan daha hızlı seyretmeye başlıyor. Ve bu durum oldukça anormaldi... Ve Juan ile arkadaşları bir anda onlara doğru bir uçağın yaklaştığını fark ederler DC-4 McDonnell Douglas Yani yıllar önce kaybolan Pan American 914 uçağıydı. Ama uçağın o kadar eski olmasından daha ilginç bir olay gerçekleşmişti, uçağın pilotu İngilizce bir şekilde nerede olduklarını sormuştu. Sonrasında görevli Karakas havaalanına yaklaştıklarını söyleyince uçağın pilotu kim olduğunu ve nereden nereye uçtuklarını iletiyor. Ardından Juan de la Corte daha fazla soru soruyor ve aldığı cevaplar ile şoka uğruyor çünkü uçağın pilotu 2 Temmuz 1955 tarihinde havalandığını söylüyor. Kule bu cevap üzerine şok oluyor ama yine de bu soruları uçağı indirdikten sonra sormaya karar veriyor ve uçağın inişi için hazırlıklara başlanıyor. Uçak indikten sonra kule pilota o gününün tarihinin 21 Mayıs 1992 olduğunu bilip bilmediğini soruyor ve bunun üzerine uçağın pilotu çok daha çılgınca bir şey yapıyor! Pilot ''sakın uçağa yaklaşmayın.'' diyor ve havaalanından ayrılacağını söyleyip motorlarını çalıştırıyor. Ve bir anda gelen bu uçak yine bir anda ikazları dinlemeden kalkışa hazırlanıyor ve havaalanından ayrılıyor. Uçak kalkış yaptıktan sonra radarda bir müddet göründükten sonra yine haber alınamıyor ve gizemi de bir türlü çözülemiyor. Aslında bu hikaye 1985 yılında Weekly World News'de yayınlanmıştı ve sonrasında bu hikaye 1992 yılında yeniden değiştirilerek, güncellemeler yapılarak yayınlandı. Ama sonrasında hikayenin aslında birbirini tutmadığı ve tamamen uydurulduğu düşünüldü. Yine de hikayenin gerçek olabileceği hala düşünülüyor ama hiçbir şey kesinleşmedi. Eğer bu bir efsane değilse gerçekten çok çılgın bir olay! Bu içerikler de ilginizi çekebilir; Şimdiye kadar bir kez dahi olsa zamanda yolculukla ilgili film veye bir şeyler izlemişsinizdir. Filmleri izledikten sonra ise gerçekten de zamanda yolculuk mümkün olabilir mi diye düşünmüşsünüzdür mutlaka. Peki gerçekten de zamanda yolculuk yapılabilinir mi? Eğer bu olaya sadece filmlerde şahit olduysanız doğal olarak pek de mümkün olabileceğini düşünmüyor olabilirsiniz. Ancak bugün bahsedeceğimiz konuyla bu konudaki fikirlerinizi büyük ölçüde değiştirebiliriz. Çünkü size 1955 yılında havalanıp, 1992 yılında iniş yapan gerçek bir uçaktan bahsedeceğiz. Eğer hazırsanız hemen videomuza geçelim. ► Videomuzu beğendiyseniz Abone olmayı ve beğen tuşuna basmayı unutmayın ► Her gün 1 video yüklediğimiz kanalımızda sizlere her konudan farklı videolar yapmaya çalışıyoruz.. Şaşırtıcı, sıradışı, ilginç, eğlenceli ve bilgilendirici videolar için kanala abone olmayı unutmayın! ► Kaynaklar ► ► ► ► Bizleri takipte kalarak yeni videolardan haberdar olabilirsiniz, teşekkürler.. Teşekkürler! Puanınız alındı, Arkadaşlarınıza da önerin! Bu videoyu beğenmediniz. Dikkate alacağız! Sorry, only registred users can create playlists. Kayıp Uçak 37 Yıl Sonra Indi / Mistik Hikayeler full izle haber internet son dakika ,Kayıp Uçak 37 Yıl Sonra Indi / Mistik Hikayeler mynet video izle fragman dizi full film ,yerli Kayıp Uçak 37 Yıl Sonra Indi / Mistik Hikayeler 1080 HD Klip video, facebook video indir,izlesene müzik Kaybolmasının ardından 35 yıl sonra ortaya çıkarak yere sağ salim iniş yapan uçak iddiası, UFO, İlluminati, komplo teorileri hakkında yazılar yayınlayan internet sitelerinde paylaşılan bir şehir efsanesidir. Bermuda üçgeninde kayıp olan gemiler, havada kayıp olup 35 yıl sonra iniş yapan uçak, tünelde kayıp olup 82 sene sonra piyasaya çıkan tren. Anomali içeren hayatın olağan akışına aykırı bu gibi şehir efsaneleri, özellikle metafizik öğelere kafayı sarmış vatandaşların ilgisini çekiyor. 1955 yılında havalanan ve daha sonra hiçbir haber alınamayan Pan Amerikan Pan Am adlı firmaya ait 914 sefer sayılı uçağın 37 yıl sonra iniş yaptığı iddiası da fizikî realiteden kopuk bir biçimde metafizik ve paranormal hikâyelere kendini kaptıran kişilerin gerçek sandığı bir şehir efsanesi. Anılan şehir efsanesini aktaran “Dünya şokta 34 yıldır kayıp olan uçak piste indi” başlıklı görsel Ortadan kaybolduktan 35 yıl sonra bir anda ortaya çıktığı öne sürülen 513 sefer sayılı uçağa dair aktarılan şehir efsanesi metni özetle şu şekilde “22 Temmuz 1955 yılında New York’tan Pan Amerikan 914 uçağı havalanmış ve bir daha uçaktan haber alınamamıştır. Ta ki takvimler 1992 yılını gösterene dek. 1992 yılında yıllardır kayıp kabul edilen ve hiçbir haber alınamayan uçaktan ilk kez haber alınmış ve uçağın pilotu Venezuella’nın Caracas şehrindeki kuleyle temasa geçmiştir. 4 mürettebat, 57 yolcu taşıyan bu gizemli uçak kulenin izin vermesi üzerine iniş yapmış ve birkaç dadika sonra ise tekrardan havalanıp gözden kaybolmuştur. 21 Mayıs 1992 tarihinde olaya şahit olan havaalanı çalışanları uçağın kaybolmasının üzerinden 37 yıl geçmiş olmasına rağmen hala uçak içindeki mürettebatın ve yolcuların genç olduklarını belirtmişlerdir. Aynı zamanda kalkışa hazırlanan bu gizemli uçak ardında 1955 yılını gösteren bir takvim de bırakmıştır. Aslında bu takvimde Caracas şehrine iniş yapan bu uçağın 1955 yılındaki Pan Amerikan olduğunu kanıtlar niteliktedir. Aynı zamanda uçağın pilotu ile havaalanı kulesi arasında geçen konuşmaların ses kaydı da böyle bir uçağın gerçekten var olduğunu ve 37 yıl sonra tekrardan ortaya çıktığını göstermektedir. Ses kayıtlarında uçağın pilotu panikle biz neredeyiz demiş ve ayrıca 914 uçağıyla New York’tan Miami’ye uçuş yaptıklarını söylemiştir. Pilotun bu sözlerinden sonra ise kuleye bir sessizlik çökmüştür. Çünkü New York ile Miami arasındaki uçuş yolu Caracas’dan neredeyse 2000 km uzaktadır ve bu kadar büyük bir sapmanın olması neredeyse imkansızdır. Daha sonra kule uçağın inişi için izin vermiş ve pilota 21 Mayıs 1992 tarihinde oldukları bilgisini vermiştir. Bunun ardından ise pilot büyük bir korku ve şaşkınlık yaşamış, kulenin gönderdiği yardım ekiplerini oradan kovarak tekrardan havalanıp gözden kaybolmuştur. Olayın bir diğer ilginç yanı ise kulenin radarlarına bu uçağın hiçbir zaman takılmamış olmasıdır. Yani kule görevlileri bu gizemli uçağı radardan değil kendi gözleriyle görmüşlerdir. 1955 yılında havalanan ve 1992 yılında tekrar iniş yapan uçaktan daha sonra hiçbir haber alınamamıştır. Bilim insanları ve havaalanı personelleri uçaktan kayda alınmış sesleri ve 1955 yılına ait takvim üzerinde yıllardır araştırma yapmaktalar. Olayın gizemi ise hala çözülebilmiş değil.” Kaybolduktan 32 yıl sonra iniş yapan hayalet uçak iddiasına dair şehir efsanesinin video ile aktarılmış versiyonu da şöyledir Bir Uçağın Havada Kaybolmasının Ardından 35 Yıl Sonra Tekrar Ortaya Çıktığı İddiası Bir Şehir Efsanesi Kaybolduktan 35 yıl sonra geri dönen uçak iddiasının gerçeklik payının bulunmadığına ilişkin gerekçeleri aktaralım 35 yıl sonra tekrar zuhur ettiği öne sürülen Pan Am 914 nolu uçağın varlığına dair herhangi bir somut delil bulunmamaktadır. Pan Am 914’ün kaybolduğuna dair herhangi bir haberin varlığına 1955 yılında rastlanamıyor. Bahse konu uçağın 1992 yılında tekrar ortaya çıktığına dair de güvenilir herhangi bir haber kaynağında bir ize dahi rastlanamamaktadır. 1955 yılında havalanan ve 1992 yılında tekrar iniş yapan uçaktan daha sonra hiçbir haber alınamamış olduğu iddiası ise başlı başına saçmalıktır. Yetkililerin uçağın yok oluşu ve tekrar ortaya çıkışı ile ilgili araştırmalar yaptığı ve kamuoyuna araştırmalarının sonucu ile ilgili demeçlerde bulunduğu iddiaları da uydurma ürünüdür. Hayalet uçağa ilişkin şehir efsanesi anlatısında uçaktaki herkesin öldüğü iddiası karşısında hayalet uçağın havaalanına tek parça kim tarafından ve nasıl indirildiği, insanlar uçak içinde yanmış vaziyetteyken diğer eşyaların nasıl olur da yanmamış olabileceği gibi açık noktalar bulunmaktadır. 35 yıl boyunca uçağın kısıtlı yakıtla nasıl havada kalmış olabileceğine ilişkin verilen yanıt, uçağın bir tür portaldan geçerek zaman yolculuğu yaptığı yönündeydi. Hollywood filmlerini aratmayan bu senaryonun inandırıcılığının düşüklüğü aşikâr. 1955 yılında New York’tan 57 yolcu ile çıkan, 37 yıl boyunca kaybolan, daha sonra hiçbir şey olmamış gibi Miami’ye tekrar inen uçak hikâyesi, gerçek olsaydı dünyanın en bilindik paranormal olayı olarak literatürde kendine yer bulurdu. Ancak bu şehir efsanesini gerçek addederek haberleştiren ya da araştıran herhangi bir haber kaynağına günümüzde rastlanılamamaktadır. Hayalet tren anlatısı sadece gizemli olayları derleyen mistik ve metafizik iddiaları aktaran internet sitelerinde aktarılmaktadır. gibi gizemli ilimler, komplo teorileri ve şehir efsanelerini aktaran internet sitesi dışında bir başka güvenilir haber kaynağında Pan Am 914 nolu uçağın varlığına dair herhangi bir bilgi yer almamaktadır. Türkçe aktarılan şehir efsanesi metninin de benzer içeriğe sahip İngilizce yayın yapan UFO, İlluminati, komplo teorileri hakkında yazılar yayınlayan internet sitelerinde paylaşılan metinden çevrildiği anlaşılmaktadır. Tüm bu gerekçelerin ötesinde, kaybolduktan 35 yıl sonra tekrar ortaya çıktığı iddia edilen uçağın gerçek olmadığına dair en köklü kanıt, bu şehir efsanesini ilk ortaya atan kaynak. 1955 yılında ortadan kaybolduğu öne sürülen Pan Am 914 nolu uçağa dair ilk iddia, kaybolduğu iddia edilen tarihten 30 yıl sonra ortaya atılmıştır. Hayalet uçağa ilişkin anlatılan şehir efsanesi ilk defa, 1979 ve 2007 yılları arasında yayın hayatını sürdüren, haberleştirdiği kurgusal öyküler ile tanınan tabloit Weekly World News adlı gazetede 7 Mayıs 1985 tarihinde yayınlanmıştır. Havada Kaybolmasının Ardından 35 Yıl Sonra Tekrar Ortaya Çıktığı İddia Edilen Uçağa İlişkin Weekly World News’ta Yayınlanan Haber Saygın ve güvenilir bir haber kaynağı olmayan Weekly World News adlı yayında okurlara aktarılan bu şehir efsanesi daha sonra 1993 ve 1999 yıllarında 2 defa daha yayınlanmıştır. Bahse konu ilave yayınlarda Weekly World News, uçağın kayboluşuna dair “görgü tanığı” olduğu öne sürülen Juan de la Corte adlı hava trafiği kontrolörüne ait 2 farklı fotoğraf kullandığı görülmüştür. Weekly World News adlı yayından havada kaybolduktan 37 yıl sonra geri döndüğü iddia edilen uçağa ilişkin haberler İlaveten, kaybolduktan 37 yıl sonra tekrar ortaya çıktığını iddia ettiği uçağa ilişkin haberlerinde Weekly World News tarafından kullanılan uçak fotoğraflarının Pan Am 914 kuyruk numaralı uçağı göstermediği; söz konusu fotoğrafların Alamy adlı stok fotoğraf sitesinde yayınlanan 1930lu yıllarda çekilen bir DC-4 uçağına ait olduğu anlaşılmaktadır. Weekly World News adlı yayında 35 yıl sonra tekrar ortaya çıktığı iddia edilen uçak haberi ve bahse konu haberde kullandığı uçak fotoğrafının kaynağı olan stok fotoğraf sitesi İlgili Yazılar THY AMSTERDAM UÇAK KAZASINDAKİ CIA AYRINTISI!THY Amsterdam kazası, Türk sivil havacılığının en ilginç hikayelerinden birine kapı aralamıştı…25 Şubat 2009 günü öğle saatlerinde Amsterdam Schiphol Havalimanı’na gelen tüm uçaklar başka meydanlara yönlendirilmeye başlandı. Bahsedilen büyük bir acil durum, kaybedilen bir uçak. Havacılık endüstrisinde yaşanabilecek en büyük krizlerden biri yaşanmış, bir uçak kazası gerçekleşmişti. Bu Türk Hava Yolları’na ait İstanbul-Amsterdam seferini yapan bir Boeing 737-800’dü. İnişine çok az kalmışken, havalimanı pistine yaklaşık 500 metre uzaklıkta toprak bir araziye düşmüştü.“THY AMSTERDAM UÇAK KAZASINDAKİ CIA AYRINTISI!” okumaya devam et →INDEPENDENTA GEMİ KAZASIIndependenta gemi kazası, İstanbul’un yakın tarihinde derin izler bırakmış bir olaydır. İşte detaylar…Independenta Faciası tarihteki en büyük denizcilik ve çevre felaketlerinden biriydi. Onu diğer hepsinden ayıran şey ise, özellikle bir denizcilik faciasından beklenmeyecek şekilde bir yerleşim birimine, hem de dünyanın en kalabalık şehirlerinden birine çok yakın gerçekleşmesiydi.“INDEPENDENTA GEMİ KAZASI” okumaya devam et →MISSOURI GEMİSİNİN TÜRKİYE’Yİ ZİYARETİ VE TÜRKİYE-ABD İLİŞKİLERİNİN MİLADIMissouri gemisi 1946 yılında İstanbul’u ziyaret ettiğinde bunun çok uzun bir hikayenin başlangıcı olduğunu kim bilebilirdi ki?Türkiye ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki ilişkileri filizlendiren olayların başlangıcı İkinci Dünya Savaşı’nın hemen sonrasında yaşananlara dayanıyor. Savaşa fiilen katılmadığı halde, savaştan büyük yaralarla çıkan genç Türkiye Cumhuriyeti savaş boyunca taraf olmaktan kaçınmış, denge politikasına sığınmıştı. Ancak İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra başlayacak Soğuk Savaş’ta ne denge kalacaktı ne de politika. Türkiye bir taraf olmak zorundaydı.“MISSOURI GEMİSİNİN TÜRKİYE’Yİ ZİYARETİ VE TÜRKİYE-ABD İLİŞKİLERİNİN MİLADI” okumaya devam et →ANTONOV 124’ÜN TÜM KAZALARIAntonov 124, havacılık tarihinin en özel uçaklarından biri ve bu özel uçağın kazaları da çok özel…Türkiye’nin Rusya’dan satın aldığını S-400 Hava Savunma Sistemleri’nin teslimatında dünyanın en büyük uçakların biri olan Antonov 124’lerde kullanılıyor. Zaman zaman bu uçakları çeşitli vesilelerle Türkiye semalarında görsek de, en çok S-400 teslimatı sırasında gördük ve haliyle bu koca bebekler hepimizin radarına girdi.“ANTONOV 124’ÜN TÜM KAZALARI” okumaya devam et →BOEING 747’NİN TÜM VARYANTLARIBoeing 747, ikonik tasarımı ile her havacılık meraklısının gönlünde taht kurmayı başaran bir modeldir. Gelin beraber bu ikonik tasarımın varyantlarına ve detaylarına göz atalım bu yana çekilen birçok filmde, dizide, reklamda hatta karikatürlerde bile anlatılmak istenen şey yolcu uçağı ise, gösterilen Boeing 747 olmuştur. Gerçek bir ikon ve havacılık endüstrisinin bugünlere gelmesinde büyük pay sahibi.“BOEING 747’NİN TÜM VARYANTLARI” okumaya devam et →ATATÜRK HAVALİMANI’NDAKİ HURDA UÇAKLARAtatürk Havalimanı’yla ilgili bilmemiz gereken ilk şey, buranın hala bir havalimanı olduğu. Atatürk Havalimanı’na uçaklar inip kalkmaya devam ediyor. Terminal kapalı, artık hiçbir yolcu burayı kullanamaz ama kargo uçakları ve VIP uçaklar hala Atatürk Havalimanı’nı kullanmaya devam ediyor.“ATATÜRK HAVALİMANI’NDAKİ HURDA UÇAKLAR” okumaya devam et →NASIL PİLOT OLUNUR?Nasıl pilot olunur sorusu, havacılıkla ilgilenmeye başlayan özellikle genç yaştaki dostlarımın aklında yer ediyor. İşte en basit anlatımıyla “nasıl pilot olunur?” sorusunun cevabı…Pilotun sözlük anlamı; bir hava taşıtını kullanmak ve yönetmekle görevli, bu iş için özel olarak yetişmiş kimse ve sözlük anlamına göre pilotluk aslında çok geniş çerçevede değerlendirilebilecek bir meslek.“NASIL PİLOT OLUNUR?” okumaya devam et →BOEING Mİ AIRBUS MI?Boeing mi Airbus mı karşılaştırması, bir içerik üreticisi olarak bana da çok fazla sorulan bir soru. İşte bu soruya gerçekçi bir havayolu taşımacılığını domine eden iki uçak üreticisi var. Bunlardan biri Boeing, diğeri ise Airbus. Soğuk Savaş yıllarında piyasa biraz daha kalabalık olsa da, bugün yolcu uçağı denildiğinde bu iki marka akıllara geliyor.“BOEING Mİ AIRBUS MI?” okumaya devam et →37 YIL SONRA İNEN UÇAK HİKAYESİ GERÇEK Mİ?37 yıl sonra inen uçak hikayesi, son yıllarda internette dolanan çok popüler bir hikaye. Peki, gerçek mi? Hayır!Önce, artık bir internet efsanesine dönüşen yalan hikayeye bir göz atalım. Sonra da tüm bu saçmalıklar nereden çıkmış, daha ne saçmalıklar var onları konuşalım.“37 YIL SONRA İNEN UÇAK HİKAYESİ GERÇEK Mİ?” okumaya devam et →1972 AND DAĞLARI UÇAK KAZASI1972 yılında And Dağları’nda yaşanan bir uçak kazası, insanlık tarihinin unutamayacağı bir trajediye kapı aralayacaktı…Takvim yaprakları 12 Ekim 1972 tarihini gösterirken, Uruguay’ın Montevideo şehrindeki Stella Maris Koleji’nin Old Christians isimli Rugby takımı, Şili’nin Santiago şehrinde yapacakları karşılaşma için yola çıkmışlardı.“1972 AND DAĞLARI UÇAK KAZASI” okumaya devam et →Yazı dolaşımı 1018 1979 İran Devrimi'nden Sonra Durdurulan İran-Mısır Uçak Seferleri Tam 30 Yıl Sonra Yeniden Başlayacak. Mısır’da yayınlanan El Masri El Yom gazetesinin haberine göre, Mısır’ın İsrail’le barış anlaşması imzalaması ve devrimden sonra ülkeden kaçan İran Şahı Rıza Pehlevi’e Mısır tarafından sığınma hakkı tanınması üzerine durdurulan uçak seferlerinin yeniden başlatılması için anlaşma ülke hava yolları tarafından imzalanan anlaşmaya göre, Tahran ve Kahire arasında haftada 28 sefer değerlendiren İran Kültür Ataşesi Şahbaz Yezdani, "Mısır ve İran, Ortadoğu’nun akciğerleridir, biri olmadan diğeri nefes alamaz" YORUMLAR 500 Emel Sayın, yaşamını yitiren kardeşini gözyaşları içinde toprağa verdi Bakan Nebati'den 'Türkiye IMF'den 6,5 milyar dolar borç aldı' diyen İYİ Parti'li Yılmaz'a tepki Ya konuyu bilmiyorsunuz ya da bilip çarpıtıyorsunuz Buzulların eridiği alanlara göz diktiler! Bill Gates, Jeff Bezos, Michael Bloomberg gibi milyarderler gömülü hazinenin peşinde Kaynak DHA Son Dakika Son Dakika › Dünya › 30 Yıl Sonra İlk Uçak Seferi - Son Dakika Bu haber Demirören Haber Ajansı tarafından hazırlanmış olup habere tarafından hiçbir editöryal müdahalede bulunulmamıştır. Demirören Haber Ajansı tarafından hazırlanan bütün haberler sitemizde hazırlandığı şekliyle otomatik servis edilmektedir. Bu nedenle haberin hukuki muhatabı Demirören Haber Ajansı kurumudur. Son Dakika 1612 Emel Sayın, yaşamını yitiren kardeşini gözyaşları içinde toprağa verdi 1553 Buzulların eridiği alanlara göz diktiler! Bill Gates, Jeff Bezos, Michael Bloomberg gibi milyarderler gömülü hazinenin peşinde 1552 Koronavirüse yakalanan ünlü şarkıcı Sıla, kötü haberi sosyal medya hesabından duyurdu 1536 Galatasaray, geçtiğimiz yılın Süper Lig gol kralı Umut Bozok ile anlaşmaya vardı 1534 Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan paniğe kapılan Yunanistan'a mesaj Akdeniz'de hakkımız olanı almamızı engelleyemeyecekler 1613 Bakan Nebati'den "Türkiye IMF'den 6,5 milyar dolar borç aldı" diyen İYİ Parti'li Yılmaz'a tepki Ya konuyu bilmiyorsunuz ya da bilip çarpıtıyorsunuz 1452 Türkiye'nin 4. sondaj gemisi Abdülhamid Han, Mavi Vatan'a açılıyor! Cumhurbaşkanı Erdoğan Son 20 yıllık serencamının adeta bir özetidir 1447 CHP Genel Başkanı Kılıçdaroğlu'ndan büyük vaat İktidar olduğumuzda çiftçiye 'kırmızı mazot' vereceğiz 1442 Fenerbahçelileri yıkan gelişme! Osayi-Samuel'den ayrılık sinyali... 1444 GP'den Cumhurbaşkanı Erdoğan'a karşı, "Cumhurbaşkanımız, Ahmet Davutoğlu'nun memleketi Konya'ya hoş geldiniz" pankartı

37 yil sonra inen ucak